СНАРЯЖЕНИЕ ДЛЯ ДАЙВИНГА



СУМКИ



Вопрос выбора сумки не так прост, как кажется. Есть одна интересная особенность дайверской психологии: какого бы размера сумку ты ни приобрел, через какое-то время она все равно станет мала, и опять придется искать новую.


Обычно приобретается большой баул, в который влезает все, и это замечательно. Желательно, чтобы у этой большой сумки было твердое днище, которое способно хоть как-то защитить при перевозке хрупкие предметы оборудования, потому что ни для кого не секрет, что грузчики в аэропортах кидают багаж как попало. При этом вы просто положите сверху то оборудование, которое не боится ударов (гидрокостюм, ласты и т.п.), и никаких проблем не будет. А покупать для дайвинга твердый чемодан просто не имеет смысла.

КОЛЕСИКИ НА СУМКЕ - ВЕЩЬ ОЧЕНЬ ПОЛЕЗНАЯ

И, конечно, в аэропорту или где-либо еще очень удобно просто возить багаж за собой. Но тут есть один маленький момент. Сумка на колесиках сама по себе достаточно тяжелая, а когда летишь куда-нибудь в дальние страны, платить за перевес приходится очень дорого. В связи с этим стоит выбрать такую сумку, которая имеет минимальный собственный вес. А поскольку Россия вступила в конвенцию по охране прав грузчиков, то сейчас вопрос веса багажа встает в полный рост. И если вы впихнули все свое добро в одну большую сумку и она весит более 30 кг, вам придется оплатить как перевес каждый из этих 30 с лишним кг. Поэтому, возможно, стоит сразу подумать о том, чтобы купить не один огромный баул, а два среднего размера, чтобы разделить вес.

При покупке сумки обязательно обратите внимание на то, что она должна хорошо закрываться.


ПРОЧНОСТЬ МОЛНИЙ - МОМЕНТ ОЧЕНЬ ВАЖНЫЙ:

слабая молния при ударе может просто разойтись, и все содержимое из вашей сумки высыпется. Имеет значение и конструкция запирающих систем, да и про дополнительные замки забывать не стоит. И хотя красть багаж целиком в аэропортах перестали, однако его открыть, вынуть что-нибудь и вновь закрыть могут. Понятно, что если кто-то захочет вспороть вашу сумку ножом, от этого ничто не спасет. Но в последнее время появилось очень интересное средство защиты - нечто похожее на мешок из тонкой стальной сетки с замком. Этот мешок натягивается сверху на вашу сумку, и тогда можно спать спокойно, если, конечно, сумка не исчезнет целиком вместе с содержимым - авиакомпании тоже порой ошибаются, и вашу сумку могут отправить совсем в другом направлении... Чтобы в подобной ситуации резко увеличить свои шансы на возвращение багажа, на сумке обязательно должен быть кармашек, в который вы кладете визитку со своими координатами. И еще один очень важный момент: ваша сумка должна быть узнаваема, и лучше, если она будет с какими-то яркими отличиями. Потому что фирм-производителей сумок не так много, а дайверы, как правило, выбирают одни и те же модели, поэтому в той же Хургаде очень часто бывает, что сумки просто путают.

Так называемая «транспортная» сумка, с которой вы путешествуете (а только о ней мы пока и говорили), крайне неудобна для перевозки оборудования на месте - там, где вы занимаетесь дайвингом.

РЕАЛЬНО ВАМ ПОНАДОБИТСЯ НЕ ОДНА СУМКА, А ДВЕ-ТРИ


Во-первых, даже если вы оставляете часть оборудования на корабле, с которого ныряете, ножи, компьютеры, регуляторы имеет смысл забирать с собой. Поэтому целесообразно приобрести еще и легкий рюкзак или сумку, в которую вы можете покидать все эти предметы и личные вещи - полотенце, очки, документы и т.д. Как правило, такие рюкзаки и сумки сейчас делают из сетчатой ткани - это очень удобно: пока вы едете в гостиницу, вся вода стекает и оборудование практически высыхает.

Как правило, покупают еще и специальный твердый бокс для тех предметов, которые могут разбиться (это прежде всего компьютеры) и мягкую небольшого размера сумку для регуляторов.
Удобные, правильно подобранные сумки помогут сохранить ваше оборудование, так что отнеситесь к их выбору серьезно.

;


Автор: Сергей Куриков. Материал из журнала  Предельная глубина




[an error occurred while processing this directive]